Sao Paulo, Brésil, 1ier février 2009
Depuis notre dernier blog, nous avons fait beaucoup de chemin. Nous avons quitté Rio de Janeiro en bus à 23h 00 et sommes arrivés à Ouro Preto à 7 heures du matin, un bus confortable dans lequel on pouvait facilement s’étendre pour dormir.
Ouro Preto
Nous avons visité cette petite ville minière réputée pour son or, son argent et son fer. Au 18e siècle, cette région produisait presque tout l’or du monde. Aujourd’hui, on y extrait surtout du fer et elle est la principale concurrente des villes minières de la Côte-Nord québécoise. Cette ville, située dans les montagnes, est un joyau architectural des villes coloniales portuguaises. Le climat y est généralement pluvieux et frais.
Le soir même, nous avons repris le bus pour Brasilia, un périple de 12 heures, sur une distance d’environ 700 kilomètres. Cela vous donne une idée des distances au Brésil qui est un très grand pays, en plus d’être la dixième puissance industrielle au monde. Un pays qui se développe à grande vitesse et qui prévoit une croissance de 5 % malgré la situation économique mondiale que nous subissons actuellement. Un pays dont la richesse profite très largement à ceux qui veulent le bien (!) de la population : banquiers, industriels, grands propriétaires terriens, etc.
Brasilia
Nous tenions à visiter cette ville ultra moderne déclarée Patrimoine culturel mondial de l’humanité par l’UNESCO. Elle est située à 1000 kilomètres de Rio de Janeiro. Sa fondation date des années 50. Alors que toute l’activité économique et touristique est surtout concentrée sur la côte est de l’Atlantique, des planificateurs ont eu l’idée de construite la capitale politique au centre du pays, selon un plan d’urbanisme tenant compte du lac de cet endroit, ayant la forme d’un oiseau en vol. Les points de départ de l’artère principale sont les sièges des pouvoirs législatif, exécutif et judiciaire. Les buildings des ministères sont, par la suite, alignés de part et d’autre de l’avenue. Un ville où grenouillent des milliers de fonctionnaires. La circulation est très dense et rapide. Il y a de très nombreux bus urbains qui défilent à des allures que l’on ne voit pas dans nos villes. D’ailleurs, cette ville détient le record national de décès chez les piétons.
Brasilia est parsemée de plusieurs gratte-ciel dont la construction est signée par des architectes mondiaux réputés. La ville est propre et il y a beaucoup de verdure.
Le lendemain soir, nous avons repris le bus de nuit pour retourner sur la côte, à Sao Paulo, un voyage de 16 heures, environ 1100 Kilomètres.
Nous avions à peine roulé une heure lorsque, tout à coup, le bus a perdu complètement toutes ses lumières, pendant qu’il roulait sur une route à deux voies. Pour vous donner une idée de la situation dramatique dans laquelle nous étions, il faut savoir que le transport par camion lourd se fait de nuit. Il y a de très nombreux camions sur les routes qui réduisent considérablement le trafic… Alors, imaginez un bus arrêté sur le bord du chemin, avec des passagers en train d’essayer de trouver le trouble mécanique. Heureusement, une demi-heure après notre arrêt forcé, une camionnette de police est arrivée pour s’occuper de la circulation. Pendant ce temps, Lucien est descendu de l’autobus et a offert aux apprentis mécaniciens ses outils qu’il transporte toujours avec lui, une lampe frontale et un couteau comprenant tournevis, ciseau, etc. Des outils qui ont aidé grandement à la remise en fonctionnement du bus.
Pendant ce temps, il en a profité pour faire la jasette avec des passagers, enfin! Jasette ou dialogue de sourds ? Il n’en sait rien, car comprendre la langue portugaise est un véritable défi, surtout que peu de personnes parlent une seconde langue.
Quoiqu’il en soit, nous sommes repartis vers Sao Paulo pour y arriver vers 10 heures le matin.
Nous sommes actuellement dans cette ville et nous vous en parlerons dans notre prochain blog.
Nous tenons à souligner que les brésiliens et brésiliennes sont des gens souriants et affables.
Au grand plaisir de vous lire, ne serait-ce que quelques mots.
P.S. Nous avons pris de nombreuses photos que nous ne pouvons vous faire parvenir parce que nous avons oublié notre fil USB dans le campeur pour transférer les photos sur le portatif. Nous vous en ferons parvenir dans notre prochain blog.